제네시스 GV70 출시 파워트레인 외관 실내 오픈 ( 스포츠패키지)

제네시스 GV70 출시 파워트레인 외관 실내 오픈 (+스포츠패키지)

국산차 중 가장 프리미엄스러운 SUV로 보고된 제네시스 GV80의 연식변경 모델을 출시 했습니다. 상품성이 개선된 연식변경 모델이지만 부분적으로 소비자들의 선호도를 잘 반영한 것으로 평가받고 있는데요, 무엇이 어떻게 변경 되었는지 알려드리겠습니다. 제네시스는 현대차의 럭셔리 브랜드인데요, 그 중 2020년 1월 출시된 GV80은 가장 크고 프리미엄스러운 외관으로 수입차와 당당히 맞서고 있습니다. 경쟁차종으로는 렉서스 RX450, BMW X5, 메르세데스 GLE클래스, 폭스바겐 투아렉을 뽑을 수 있는데요, 실제로 도로에서 보이는 제네시스 GV80은 크레스트 그릴을 중심으로 가장 압도적인 존재감을 보여주고 있습니다.

4월 기아 모닝 2차 페이스리프트

2020년 2월 모닝 또한 이미 2차 페이스리프트를 진행했습니다. 경차 시장에는 현재 기아 모닝, 기아 레이, 현대 캐스퍼 단 3대밖에 없습니다. 그렇기 때문에 큰돈을 들여 풀체인지를 하지 않고 2차 페이스리프트까지 진행을 합니다. 현대 캐스퍼에는 이미 터보 모델이 있기에 모닝 페이스리프트에는 경쟁력 강화를 위해 터보 트림이 추가될 것으로 예상합니다.

11월 기아 카니발 하이브리드, 페이스리프트

기아 카니발은 엔진의 선택권이 2.2 디젤 혹은 3.5 가솔린 밖에 없었습니다. 2.2 디젤은 힘이 부족하였고 3.5 가솔린은 힘이 과하게 강하였습니다. 또한 3.5 가솔린은 높은 배기량으로 자동차세 비용이 높았으며 연비도 좋지 못했습니다. 그렇기에 소비자들은 울며 겨자 먹기로 2.2 디젤을 선택하는 경향이 있었습니다. 2.2 디젤 특유의 덜덜거리는 소음과 미흡한 출력으로 하이브리드 모델을 요구하는 소비자들이 많아지면서 드디어 11월 하이브리드 모델이 출시됩니다.

하지만 아직 1.6 터보 하이브리드가 탑재될지 2.5 터보 하이브리드가 탑재될지는 정해지지 않았습니다. 하이브리드 모델이 출시되면서 전면과 후면 디자인이 미세하게 변화될 예정입니다.

신규 내장 및 외장컬러 추가

제네시스 GV80은 국산차에서 만날 수 없었던 여러가지 색상의 코드를 제공하는데요, 추가적으로 약 90만원 상당의 무광 컬러까지 선택할 수 있었습니다. 하지만 이번 연식변경을 통해 강렬한 마우나 레드, 바로사 버건디 컬러를 추가했고 실내도 화려한 어반 브라운과 바닐라 베이지가 조합된 새로운 투톤 컬러를 선택할 수 있습니다. 이렇게 소비자들의 선택의 폭을 넓힌 점은 반겨줄만한 일이라 생각됩니다. 위 다섯가지 변화 외에도 꽤 많은 부분의 상품성 개선 포인트를 찾을 수 있었습니다.

후면부의 내부 보강을 통해 2열의 소음을 최소화 했고 후륜 세팅값 변경을 통해 개선된 승차감을 선사합니다. 또한 자동으로 도어가 닫히는 고스트 도어의 로직은 약 1초 정도 길어져 불가피한 끼임 사고를 방지하도록 했습니다.

2022년 제네시스 GV80의 라인업은 기존과 동일합니다. 2.5 리터 가솔린 터보 엔진, 3.5 리터 가솔린 터보 엔진 그리고 3.0 디젤 엔진 세가지로 구성 되었는데요. 가격은 6,136만원부터 6,695만원으로 출시 되었습니다. 그러나 옵션이 더해진 최고 풀옵션 가격은 약 9,000만원으로 만만한 가격대가 결코 아닙니다. 2022년 제네시스 GV80은 파워트레인 상관없이 무관하게 프리뷰 전자제어 서스펜션, 이중 접합 차음 유리, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 안전 하차 보조 등의 여러가지 편의사양과 첨단 안전사양이 포함 되었는데요. 보다.

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