에어프랑스 승무원과의 갤리톡(채용, 나이, 복지, 월급, 비행시간, 서비스, 사내문화 등)

에어프랑스 승무원과의 갤리톡(채용, 나이, 복지, 월급, 비행시간, 서비스, 사내문화 등)

카타르 항공 채용 케세이퍼시픽 항공 채용 떳다. 떳다. 드디어 2019년 첫 공채가 시작 되었습니다. 새해 1월부터 좋은 소식이 왔어요. 2019년 스타트가 좋은데요 바로 카타르 항공과 케세이퍼시픽 항공사가 공채를 시작 했습니다. 특히 케세이퍼시픽 항공사는 무려 7년만에 한국채용을 하는 거 랍니다.

에어프랑스 월급, 비행시간

이쯤 얘기하니까 애들이 나를 측은하게 바라보면서 너 에어프랑스 올래.? 그랬음 그러다가 그래도 월급은 카타르가 훨씬 나을거야 이러길래 과연.? 하며 월급까지 서로 오픈했다

막 입사한 주니어 기준으로 에어프랑스는 한달에 60~70시간 비행, 2000유로를 받는다고 했다. 그때그때 다르겠지만 기본급, 비행시간, 퍼듐을 모두 합친 average가 2000유로 정도라고. 한화로 286만원. 근데 계속 올라서 나중에 연차 쌓이면 4700+유로쯤 된다고 했다.

근데 우리도 주니어가 60시간만 비행하면 이백만원 후저항 될 것 같은데. 카타르 비행시간이 80100시간, 130시간 하는사람도 있다니까 또 한번 크게 놀랐다. 자기들은 70시간 이상은 잘 안넘는다고. 아무튼 주니어 기준으로 카타르가 월급은 많을지언정 임금 자체가 높게 책정되있기보단 그만큼 비행을 많이하기때문에 돈을 더 받는것 같다.

근속기간, 나이, 복지

이 부분이 가장 놀라웠던 부분인데 나랑 얘기중이었던 7878 R3 승무원카타르에서는 거의 제일 주니어가 이 자리를 맡음이 18년차라고했다. 내가 너무 놀라서 18.? 원 에잇.? 이냐고 물어보니까 맞다고. 20살에 채용되도 38살이란 말인데 전혀 그 나이대로 보이지도 않았거니와 이코노미에 이렇게 경력이 오래된 승무원이 있다는것에 놀랐다. 어떠한 방식으로 그렇게 오래 일하냐고 물어보니 업무강도가 그리 높지않고 육아휴직이 아주 자유롭다고했다.

아이 1명당 최대 4년까지 육아휴직이 가능하다고 우리나라에서 아동휴직 제일 좋기로 소문난 공무원보다. 좋습니다. 너무 놀라서 4년까지 쉴수있다고???? 하니까 응 근데 돈을 안줘당연하지 4년동안 쉬면서 돈까지 받을 생각을 하는게 대단 그래서 다소 2년정도 쉬고 바로 복직해. 라고 했다. 그럼 둘째를 낳으면? 또 4년까지 쉴 수 있다고했다.

암리치스카체크Small talk

또 고유한 고비 스몰톡. 이 스몰톡을 부르는 여러 이름이 있었는데 태국에선 칫챗chit chat이라고 하고 어떤 인원은 센텐스 슈팅Sentence shooting이라고도 합니다. 요지는 예상치 못한 한 줄 정도의 질문을 해서 지원자가 뭐라고 대답하는지 보는것입니다. 이때 정말 예상치 못한 질문들을 많이합니다. . 당황할 수 밖에 없는 그런 질문들. 정치에 대하여 물어보기도 하고 사회 이슈에 대하여 물어보기도 하고 정말 창의적인 질문을 하기도 합니다.

예를 들면, Are you a good liar?, Do you think landing in the moon is true? How to decrease criminal rate? 등등. 다음에 스몰톡 면접 기출만 모아서 글을 해보는 걸로. 이때 당연히 당황하겠지만 말리지 않고 최대한 좋은 attitude로 어떻게든 자신의 생각을 잘 표현하는게 필요한 것 같다.

파이널 면접

여기까지 오면 드디어 파이널 폼을 쓰고. 한명씩 방에 들어가서 파이널 면접을 보게됩니다. 파이널은 그나마 면접 질문이 정해져있기때문에 미리 대비가 가능합니다. 이 점때문에 카타르 파이널이 쉽다고? 소문난거기도 하고 YesNo question이 많고 면접관들이 빨리빨리 대답하라고 엄청 압박을 주기때문에 1520분이면 파이널이 끝난다. 에미렛이나 에티하드는 파이널을 4050분씩보면서 아주 딥하게 지원자에 대하여 알아보는것과 차이가 있습니다.

하지만 질문을 미리 안다고 파이널에서 안떨어지는건 아닙니다. 파이널에서 떨어지면 이보다. 더 아쉬울 수가 없습니다.. . 그렇기에 좋은 인상 잘 유지하고 make sense한 답변을 해서 끝까지 긴장의 끈을 놓으면 안됩니다.

사내문화는 딱봐도 서로서로 friendly 해보이고 시니어리티 따위 없어보였습니다. 막내가 비즈니스 있는것도 그렇고 다들 경력이 어느정도 되고 앞으로 오래 볼거라 그런지 서로 같은 입장에서 리스펙 해주는듯. 그리고 우리나라 대한항공이나 카타르처럼 손님이 왕입니다. customer first 이런 아이디어가 아니라 승객들한테도 friendly하게 도와주는 느낌이었다. 다시 말해 serve하기보단 친구처럼 comfort하게 해주는. 그리고 승객들도 이를 당연시 여기고 승무원의 어시스트에 고마움을 느낀다.

이야기해보고 느낀건 에어프랑스는 승무원으로 다니기에 정말 좋은 회사같았습니다.

자주 묻는 질문